Zasada działania pneumatycznych zaworów sterujących.

Pneumatyczne zawory sterujące są kluczowymi komponentami w układach pneumatycznych, pozwalającymi na kontrolowanie przepływu powietrza i kierowanie ruchem siłowników, co umożliwia automatyzację różnych procesów. Zasada ich działania opiera się na kontrolowaniu przepływu sprężonego powietrza za pomocą elektromagnetycznych lub mechanicznych sygnałów. Oto ogólna zasada działania pneumatycznych zaworów sterujących:

1. Elektromagnetyczne zawory sterujące:

   • Cewka elektromagnetyczna: To główny element elektryczny, który generuje pole elektromagnetyczne w odpowiedzi na sygnał elektryczny.
   • Tłok: Wewnątrz cewki znajduje się tłok lub przewód o ruchu osiowym.
   • Zawór: Tłok jest mechanicznie połączony z zaworem sprężynowym lub innym mechanizmem. W stanie spoczynku, zawór jest w pozycji zamkniętej.
   • Sygnał elektryczny: Gdy zostaje dostarczony sygnał elektryczny do cewki elektromagnetycznej, powstaje pole magnetyczne, co powoduje przesunięcie tłoka i otwarcie zaworu. To pozwala na przepływ sprężonego powietrza przez zawór do siłownika lub innego urządzenia.

2. Mechaniczne zawory sterujące:

   • Dźwignie, przyciski lub pokrętła: W mechanicznych zaworach sterujących zazwyczaj stosuje się dźwignie, przyciski lub pokrętła do ręcznej regulacji przepływu powietrza.
   • Przepływka: To element wewnątrz zaworu, który kontroluje przepływ powietrza.
   • Zawór: Zawór jest urządzeniem mechanicznym, które otwiera lub zamyka się w odpowiedzi na działanie dźwigni, przycisku lub pokrętła.

3. Zasada działania:

   • Gdy sygnał elektryczny zostaje dostarczony do cewki elektromagnetycznej lub gdy operator przekręca pokrętło w mechanicznym zaworze, zawór otwiera się lub zamyka.
   • W otwartej pozycji powietrze jest przepuszczane przez zawór i przekazywane do siłownika lub innego urządzenia.
   • W zamkniętej pozycji przepływ powietrza jest zablokowany.

Pneumatyczne zawory sterujące są dostępne w różnych konfiguracjach, w tym zaworach 2/2, 3/2, 5/2 i 5/3, co oznacza, że kontrolują one przepływ powietrza między różnymi portami w zależności od ich konstrukcji. W ten sposób umożliwiają precyzyjną kontrolę nad ruchem i pracą urządzeń pneumatycznych.